Después de un largo tiempo sin publicar debido a mi profesión y mudanza, me situo ahora en la Provenza. Os traigo un vídeo grabado por mi de un Rally que se celebra cerca de mi casa una vez al año llamado Rally Venasque. Ocurrió la semana pasada en Col de Murs, en Vaucluse, donde se presentan un gran surtido de modelos tanto actuales como reliquias incluso pude saborear el sonido de algún que otro exótico como Lotus o Porsche.
Es un hecho aceptado que un fabricante intente rentabilizar un producto conteniendo los costes, de hecho es un camino perfectamente lícito y necesario para perpetuar una marca en el tiempo
Algunas soluciones empleadas para el ahorro de costes en el automóvil son realmente inteligentes y no conllevan una perdida de calidad o del valor del producto
El problema viene cuando se intenta atajar por la vía rápida y nos encontramos con un producto distinto a lo que aparenta ser
veamos unos ejemplos:
VW Golf, su tamaño medio junto con una imagen algo "superior" le han valido para ser uno de los coches mas valorados por el público, en principio es una valoración justa, las primeras generaciones del Golf se recuerdan como coches muy duros, además hacían gala de un buen comportamiento en carretera, de hecho fué el golf el primero en usar las siglas GTI (Gran Turismo Inyección)
Sin embargo en la ultima generación de este modelo nos encontramos una desagradable sorpresa, unos de los detalles distintivos del Golf es el empleo de una suspensión por paralelogramo deformable en el eje trasero una solución cara, compleja pero muy efectiva en carretera, esta suspensión se pierde salvo en las versiones de mas de 110cv, en su lugar de recurre a brazos tirados unidos por barra torsional, solución que sin ser mala, no es tan buena
La principal diferencia radica en que en la suspensión por paralelogramo, la suspensión en ambas ruedas es independiente para con la otra, en la de torsión no, esto hace que la pisada del coche no sea tan buena
A lo largo de los años se han hecho numerosos programas que tratan sobre el automóvil, su variedad es tan amplia como el tema que tratan, podemos encontrar material para aquellos que estén mas interesados en el aspecto mecánico, histórico o puramente lúdico de este amplio mundillo
Mi intención hoy no es otra que mostrar los que para mi son mas destacables, muchos de ellos son extranjeros y por su puesto están en ingles, esto no os debe echar para atrás siempre se encuentran al menos versiones con subtítulos
Pues bien comencemos:
Voy a empezar con material de la tierra, aunque no lo parezca aquí también hemos llegado a hacer programas sobre automoción mas que dignos, y no, no me refiero al panfleto publicitario que era aquel malogrado "Mas que coches"
"La segunda oportunidad" RTVE
Entre 1978-79 Paco Costas (uno de los mayores divulgadores sobre el motor en España) crea "La segunda oportunidad" programa que se encargaba en cierta manera de enseñar técnicas de conducción a una España que por entonces se motorizaba, durante 24 entregas de corta duración, se mostraban diversas situaciones conflictivas que acababan mal, para después mostrar la acción que hubiera resultado correcta, todo en un lenguaje muy claro, pura didáctica, por suerte todos los capítulos están en Youtube
Aquí os dejo la mítica introducción con la que comenzaba el programa "Que bueno sería contar en ocasiones con una segunda oportunidad"
El unico pero que se me ocurre es que para el aficionado al vehículo clasico el programa es una sangría de vehículos historicos
"Wheeler Dealers" UK
La gran afición que existe en Reino Unido por elautomóvil es la explicación para que los mejores programas sobre ellos se hagan allí, como por ejemplo "Wheeler Dealers" con mas de 113 episodios en su haber este programa trata sobre el negocio del dicharachero Mike Brewer y su mecánico Ed China, que se dedican a encontrar gangas que tras reparar los desperfectos, venden para obtener un beneficio
Con una duración de 40m por capítulo es un programa en cuya primera parte Mike busca el vehículo a recuperar y a parte de contarnos en que hemos de fijarnos a la hora de encontrar una buena unidad, nos hablara un poco de la historia del modelo elegido, podremos ver desde un vehiculos mas sencillos como un Fiat 500 a todo un DeLorean, pasando por Karmann Ghia, Lotus Sprit, BMW M5, Bentley Mulsanne
Apartir de ahi Ed China se hace cargo del coche para repararlo mientras nos cuentas trucos del oficio, tecnicas de reparación de una forma bastante amena, a la vez que nos permite curiosear en las tripas de autenticos iconos del motor
Lo dicho un programa muy recomendable del que se encuentras bastantes capítulos subtitulados, ademas poseén un completísimo canal en Youtube: WheelerDealersTV
"Top Gear" UK
Que decir de Top Gear apareció hace nada menos que 35 años, durante este tiempo evolucionó pasando por diversos presentadores y formatos, hasta alcanzar el actual en 2002, a día de hoy se puede considerar la referencia en cuanto a programas del motor si nos quedamos con el numero de audiencia
Pero no hay que perder de vista que Top Gear no deja de ser un programa de entretenimiento centrado en los coches, el trío de presentadores con el polémico Jeremy Clarkson a la cabeza garantiza que no quede un momento para el aburrimiento, si bien no hay que tomar sus opiniones muy en serio, el que busque concienzudos análisis, comentarios objetivos... se sentirá defraudado con el programa
Si bien el principal valor de Top Gear es justo lo contrario, los afilados comentarios del trío comentarista no suelen dejar títere con cabeza, y si bien no ofrecen pruebas de coches muy cercanas a la realidad, si que han probado todo lo que se puede hacer con un coche, en sus famosos "Challenger" los tres presentadores se enfrentan en diferentes desafíos, en los que hemos podido ver desde coches anfibios, hasta las mas disparatadas carreras, en fin merece la pena pasar un rato investigando por youtube
Otro punto y a aparte merecen sus especiales, viajes por el mundo superando diferentes pruebas, desde EEUU, Albania, India, Africa, Bolivia, Vietnam, etc realmente interesantes
"Fifth Gear"UK
Tiene una temática similar a Top Gear, de hecho su principal presentador Tiff Neidel llego a presentar este programa, en Fifth Gear encontramos las pruebas mas elaboradas
Principalmente de vehículos de altas prestaciones, de sus cuatro presentadores tres son pilotos, esto nos da una idea de que podemos esperar del programa, desde 2002 llevan mas de 200 episodios que por suerte son facilmente encontrables en youtube y en formato subtitulado